车企布局人形机器人:从生产线到门店的商业探索
特斯拉宣布Optimus已在弗里蒙特工厂开始生产,计划制造1万至2万台机器人用于训练;现代、宝马、小鹏等车企通过不同方式布局人形机器人,利用汽车工业的制造能力和销售网络降低机器人开发风险,但家庭市场仍面临挑战。
特斯拉宣布Optimus已在弗里蒙特工厂开始生产,计划制造1万至2万台机器人用于训练;现代、宝马、小鹏等车企通过不同方式布局人形机器人,利用汽车工业的制造能力和销售网络降低机器人开发风险,但家庭市场仍面临挑战。
波音777货机生产因与零部件供应商纠纷自8月起停止。消息人士称,目前生产尚未恢复。
波士顿动力任命前亚马逊Alexa负责人Rohit Prasad为新任CEO,将推动智能机器人产品化和规模商业化。公司从BigDog到Spot、Stretch再到Atlas,不断调整产品方向,探索商业化路径,并与现代汽车、Google DeepMind合作,加速机器人从实验室走向工厂。
波士顿动力任命亚马逊前高管罗希特·普拉萨德担任首席执行官,现代汽车计划2028年在自家工厂使用Atlas人形机器人,并建设年产最高3万台产能。