三星电子、SK海力士升级中国工厂生产更先进闪存芯片
三星电子和SK海力士正在升级中国工厂以生产更先进的闪存芯片。三星计划将西安工厂改造为生产286层V9 NAND闪存芯片,目标今年12月实现每月5000片晶圆产量,2027年12月提升至4万片。SK海力士计划将大连工厂的NAND产线升级为240层以上产品,目前该工厂生产192层产品。
三星电子和SK海力士正在升级中国工厂以生产更先进的闪存芯片。三星计划将西安工厂改造为生产286层V9 NAND闪存芯片,目标今年12月实现每月5000片晶圆产量,2027年12月提升至4万片。SK海力士计划将大连工厂的NAND产线升级为240层以上产品,目前该工厂生产192层产品。
华为引望CEO靳玉志称自动驾驶对安全要求会变得更高,L3级以上事故责任将转移至系统。他重申引望定位为智能网联时代新增智能化部件供应商,坚持“电子螺丝钉”角色,不和整车造车冲突。
元太科技与富士胶片影像系统合作,计划明年起推出多款大尺寸彩色电子纸电子看板,初期聚焦日本铁路产业需求。55 英寸 Marquee 产品预计 2026 年 12 月出样、2027 年 3 月量产;B1 大小(约 48.2 英寸)产品预计 2027 年 10 月出样、2028 年 1 月量产。
玖章算术(NineData)正式成为中国通信学会单位会员,体现其在信息通信与数据管理领域的技术实力和行业贡献。公司已与中国移动、中国联通、中国电信建立长期合作关系,推动通信行业技术创新与产业协同。
DJI RedFly 第三方魔改 App 在网上流传售卖,售价 3 至 10 元,宣称可突破无人机 120 米飞行高度限制并关闭 GPS。实测显示该软件能让无人机在禁飞区起飞,但大疆提醒其存在安全隐患且涉嫌违法。
技嘉本月向欧亚经济联盟注册超 20 个英特尔 Z990 主板型号,覆盖 ATX、Micro-ATX、Mini-ITX 等板型,部分型号采用 DUO X 尾缀设计,支持 CQDIMM 内存超频。这些主板为英特尔第 4 代酷睿 Ultra "Nova Lake" 桌面处理器和 800 系列主板推出做准备。
大业股份10月21日涨停,为人形机器人、航天、风电概念热股。
三星电机MLCC全线产品交货期延长至52周,YAGEO等厂商交货期同样维持在30至52周,共同维持涨价态势。AI服务器需求激增是供给短缺的主要原因,三星电机产能利用率已达91%,但扩产预计2027年后才能量产。
机器人板块10月20日大涨。板块内个股普遍上涨,涨幅居前。
企业开始通过AI比赛和黑客松选拔人才,将生产调度、供应链管理等实际问题交给参赛者解决。飞书豆包工作AI先锋未来人才大赛中,企业关注候选人能否借助AI解决真实业务问题,产生实际结果,而非仅熟悉工具。招聘标准从掌握技能转向完成任务,企业通过作品和过程评估候选人能力。
高通计划在全球范围内裁员,将绩效表现持续不达标的员工列为主要对象,通知将于11月陆续发出。此举旨在构建"更强绩效文化",综合考量业务优先级、组织需求以及员工技能与专业能力。截至去年9月,高通在全球拥有约52,000名员工。
工信部发布报告显示,截至2026年8月底,国内约6100万辆乘用车搭载组合驾驶辅助功能,其中约1500万辆具备领航驾驶辅助功能。工信部表示将稳妥有序扩大智能网联汽车场景应用,审慎推进准入和上路通行试点,加快自动驾驶重点场景规模化示范。
硬X射线自由电子激光装置SHINE近日实现首次出光,采用4GeV连续波超导直线加速器产生的电子束,成功驱动18台波荡器线。该装置将于2027年底建成投用,拥有纳米级空间分辨能力和飞秒级时间分辨能力,将为生命科学、量子材料等领域提供尖端研究手段。
深蓝汽车董事长邓承浩表示,我国目前只批准两款L3车型,强调L3不是营销词而是责任词,能给用户兜底才是真L3。此前工信部公布了两款L3级有条件自动驾驶车型准入许可,分别适配城市拥堵和高速路段。
快狗打车宣布以1元人民币出售内地子公司GGEx全部股本,交易完成后将终止“快狗打车”品牌在内地的运营,公司中文名改为“GOGO科技”。该子公司2024-2026年上半年持续亏损,累计净负债约247.6万元,此次剥离旨在聚焦香港及海外市场。
科大讯飞2026年Q3营收65.64亿元,同比增长7.99%,归母净利润2.26亿元,同比增长31.05%,前三季度经营活动现金流净额2.64亿元,同比增长115%。公司研发投入超17亿元,占营收比重超25%,10月22日将发布全新讯飞星火大模型“云+端”一体化方案。
华为宣布第七届奥林帕斯奖(2026)正式启动全球征集,设置2个奥林帕斯奖(每个100万元奖金)和5个奥林帕斯先锋奖(每个20万元奖金)。
智界汽车执行董事赵长江宣布获得赛照,智界 RX 轿跑 SUV 将于 10 月 25 日在上海国际赛车场交付首批车主。该车提供 6 款配置,售价 25.98 万-38.98 万元,超 85% 用户选择 L3 架构版本。
英伟达GTC大会聚焦机器人赛道,推动机器人ETF南方大涨超3%。英伟达在大会上展示了机器人相关技术进展。
工业和信息化部副部长辛国斌表示将深化跨界协同融合,稳妥有序扩大智能网联汽车场景应用,审慎推进准入和上路通行试点,加快自动驾驶重点场景规模化示范。
德国汽车工业协会主席穆希雅表示,汽车行业依赖全球价值链的开放贸易实现优势互补,贸易壁垒会增加成本并削弱竞争力。开放市场需与公平竞争结合,推动创新和产品质量提升,产业创新与技术合作需共同标准和互联互通机制支撑。
新宏泰(603016.SH)公告称,公司创始人赵汉新因病医治无效于2026年10月20日逝世,享年73岁。公司生产经营活动保持稳定并正常进行。
宇树科技股价下跌4.5%,公司表示人形机器人行业仍处于商业化早期阶段。
外交部长王毅将于10月23日出席2026全球治理论坛(雄安)开幕式并作主旨发言。
北京市统计局数据显示,前三季度规模以上工业增加值同比增长5.4%,其中服务机器人、工业机器人产量分别增长1.7倍和47.6%,高端制造业增长动能强劲。
今日全市场共50股涨停,连板股16只,封板率72%。机器人概念股九阳股份13天8板,鱼粉概念股百洋股份9天7板,低空经济概念股东安动力4连板。
外交部发言人毛宁表示,中方依法依规对日本实施出口管制,目的是制止日本“再军事化”和拥核企图,中方维护关键矿产全球产供链稳定与安全的立场没有变化。
振华轴承机器人关节轴承已进入量产供应阶段。该产品专为机器人关节设计,具备高精度和高可靠性。
国际机器人联合会指出,熟练工人短缺是推动机器人发展的因素之一。该现象促使更多企业采用机器人技术应对劳动力挑战。
Daimon Robotics 参与人形机器人 6 项国家标准制定。该公司参与起草的标准涵盖人形机器人技术规范。
问界官方通报10月17日榆林神木市车辆事故,事发时车辆处于人驾状态,行经路口车速139.1km/h(超限速50km/h),撞击交通灯立柱后起火。初步分析为高速撞击导致机舱线路短路及油液泄漏引发燃烧,事故原因以官方调查为准。
箭元科技宣布元行者一号一、二级发动机与伺服机构联合摇摆热试车完成并交付总装,试验结果表明发动机工作正常,伺服机构按预定指令完成全部摇摆动作,各项实测参数满足设计指标。试车验证了真实点火环境下发动机与伺服机构的协调性、匹配性和可靠性,以及一级发动机连续变推的准确性,为元行者一号首飞入轨和回收打下坚实基础。
伽马智能成立,由中国电信孵化,推进人形机器人“自进化”。
吉利控股集团宣布甲醇混动车型银河星耀 6EF 将于近期面向大众消费者上市,此前已在营运市场投放超 6000 台。杨学良指出,在寒冷地区甲醇混动汽车综合使用成本低于纯电车型,全国已建成甲醇加注站 1400 多座。
三星4纳米工艺产能接近饱和,正加大销售力度争取5纳米客户。5纳米工艺可提高现有设施利用率,助力近期业绩提升。三星2纳米工艺与全球大型科技公司的谈判进度滞后,需全面验证良率、能效等能力。
上海市将于10月27日—29日发布《卫星互联网产业创新发展行动方案(2027—2030年)》,明确“十五五”时期星座组网、网络承载能力等发展目标。同期将推出“6G+AI+卫星互联网+天基计算”空天地一体化产业集群方案,并启动长三角卫星互联网供需平台试运行。
巴西外贸秘书处10月19日发布公告,对原产于中国和印度的石墨电极作出反倾销肯定性初裁,建议继续调查,不实施临时措施,终裁时限延长至立案起18个月内。本案涉及南共市税号8545.11.00项下产品,倾销调查期为2024年4月至2025年3月。
10月19日,2026年全球光纤光缆大会在武汉光谷开幕,会上发布了全球首个多芯光纤国际标准。该标准由亚太光纤光缆产业协会技术委员会牵头,烽火通信、上海大学等单位联合编制,填补了弱耦合单模多芯光纤产业化的标准空白,将为人工智能数据中心高速光互联、大容量海底光缆系统等场景的规模化商用提供支撑。
中国科学技术协会名誉主席万钢表示,2026年上半年我国L2级辅助驾驶新车渗透率已突破70%,预计2030年将达到95%以上;同时预期2030年L3级自动驾驶渗透率将超过35%。我国首部L3/L4智能网联汽车自动驾驶系统安全要求强制性国标已发布,拟于2027年7月1日起实施。
特朗普在Truth Social发文,要求新建数据中心必须自行发电并将多余电力返售或免费供给当地电网,同时向当地社区或个人支付'分红',以解决数据中心建设引发的社区阻力。目前至少有35项数据中心相关申请处于待审状态,涵盖超过2.4万英亩美国联邦土地。